Berço da Aviação Militar Nacional, o Campo do Afonsos recebe pela primeira vez o KC 390

Por: Anderson Gabino

EXCLUSIVO - O dia 05/04/2017 poderia ser apenas mais um dia normal para os militares e civis do Museu Aeroespacial, mas pelo contrário foi um dia especial e atípico onde todos puderam presenciar, pela primeira vez no solo sagrado do Campo dos Afonsos, a chegada do maior orgulho da Industria Aeronáutica Brasileira, o cargueiro KC 390. A EMBRAER, em pareceria com a Força Aérea Brasileira, trouxe o PT-ZNF para ser apresentado as delegações e potenciais clientes estrangeiros que estão visitando a maior feira de defesa da América latina, a LAAD. A Orbis Defense teve a honra e o privilégio de ter sido convidada pela Diretoria do Musal para se fazer presente nesta chegada. 

A-29 Super Tucano entra na concorrência para substituir os A-10 Thunderbolt da USAF

Por: Redação OD

Ninguém tem mais amigos em Washington do que o A-10 Thunderbolt, um antigo avião de combate que ficou famoso por seu canhão Gatling de 30 milímetros e por sua durabilidade --em batalhas no Oriente Médio e em conflitos entre o Congresso e a Força Aérea dos EUA. O avião, apelidado de "warthog" ("javali") por seu aspecto deselegante, data do início dos anos 1970 e foi construído para dizimar tanques soviéticos que nunca surgiram por trás da Cortina de Ferro. Essa besta com asas sobreviveu a numerosos combates contra a aposentadoria porque seus aliados políticos repeliram os vários esforços do Pentágono para derrubá-lo.

KC-390 comprova alto nível de maturidade em demonstrações no exterior e segue rumo à certificação em 2017

Por: Redação OD

O primeiro protótipo do KC-390, aeronave multimissão de nova geração da Embraer, retornou ao Brasil após completar com sucesso sua primeira missão internacional, com duração de 23 dias e mais de 48 horas de voo realizadas. Atualmente, dois protótipos do KC-390 acumulam mais de 400 horas de voo. Além de participar do Farnborough Airshow, na Inglaterra, onde fez a sua estreia mundial, o primeiro protótipo também realizou voos de demonstração com parceiros do programa e potenciais clientes.

Brasil e Argentina discutem novos mecanismos de cooperação em Defesa

Foto: Tereza Sobreira/MD

Por: Redação OD

O ministro da Defesa, Raul Jungmann, reuniu-se nesta segunda-feira (04) com o seu homólogo da Argentina, ministro Julio Cézar Martínez, e comitiva, com o objetivo de aprofundar as relações bilaterais. Jungmann disse que a cooperação entre os dois países é estratégica já que a Argentina é um dos principais parceiros políticos e econômicos do Brasil. O ministro da Defesa, Raul Jungmann, reuniu-se nesta segunda-feira (04) com o seu homólogo da Argentina, ministro Julio Cézar Martínez, e comitiva, com o objetivo de aprofundar as relações bilaterais. 

KC-390: O avião brasileiro com tecnologia portuguesa será lançado esta tarde em Alverca (Portugal)

Por: Redação OD

O KC-390 é uma aeronave adaptada ao transporte e lançamento de cargas e tropas, reabastecimento aéreo, busca e resgate e combate a incêndios florestais. António Costa preside à apresentação do avião KC-390, em Alverca. O primeiro-ministro António Costa preside esta tarde, em Alverca, Lisboa, à apresentação do avião KC-390, o novo aparelho da construtora aeronáutica brasileira Embraer com participação da engenharia portuguesa. A sessão decorre pelas 17h, no Parque Aeronáutico de Alverca, no concelho de Vila Franca de Xira, e contará também com a presença do ministro da Economia Manuel Caldeira Cabral.

Portugal irá receber em breve o novo KC-390 da Embraer Defesa & Segurança

Por: Redação OD

Portugal irá receber o novo avião militar fabricado pela empresa brasileira Embraer Defesa & Segurança, o KC-390, e que irá substituir os já obsoletos C-130. Depois do Brasil, Portugal será segunda nação a receber este novo avião, o qual está paracomeçar um tour pelo mundo para sua apresentação. Este projeto, conta com a participação da indústria portuguesa e irá custar ao Estado português 59 milhões de euros. No próximo dia 4 de Julho, em Évora, a empresa brasileira Embraer irá apresentar, nas suas instalações no Alentejo, a nova aeronave de transporte militar KC-390. Após este anúncio, o avião será apresentado na OGMA – Indústria Aeronáutica, em Alverca, num projecto que conta com a participação de vários países, entre eles Portugal, Argentina e República Checa, além dos técnicos da Embraer.

Futuro cargueiro da FAB realiza primeiro teste de emprego militar com o seu primeiro lançamento de paraquedistas

Militares da Cia Prec PQDT  do Exército Brasileiro, realizam o salto à partir da  rampa do KC 390.

Por: Redação OD

Os moradores de Campo Grande (MS) têm acompanhado uma movimentação atípica nos céus da cidade: desde o último dia 13, o cargueiro KC-390 está na Base Aérea do município para uma campanha que deve seguir até o dia 9 de julho. Um dos testes mais esperados, o primeiro lançamento de paraquedistas aconteceu nesta terça-feira (21/06) e foi considerado um sucesso pelos envolvidos. "Existia uma preocupação muito grande com a saída dos paraquedistas, pois trata-se de um fluxo aerodinâmico em torno de uma estrutura única no mundo. Felizmente, o retorno que recebemos dos militares foi muito positivo, relataram que a saída foi muito suave", afirma o Coronel Cláudio Evangelista, gerente técnico do programa KC-390 na FAB. 

Base Aérea de Campo Grande foi escolhida para os testes do cargueiro KC 390

O KC-390 na Base Aérea de Campo Grande onde faz testes para conseguir certificação Foto: Marcos Ermínio)

Por: Redação OD

A maior aeronave já construída pela Embraer, o KC-390, está na Base Aérea de Campo Grande, onde faz uma série de testes como parte do seu processo de certificação para ser entregue à Força Aérea Brasileira e posteriormente colocada à venda. Até o momento, apenas dois modelos do cargueiro já foram fabricados. Segundo informa a assessoria de comunicação da empresa, Campo Grande foi escolhida para receber a aeronave por oferecer as condições adequadas para esta etapa de testes. É a primeira vez que o cargueiro deixa a fábrica onde foi construída, localizada em São José dos Campos (SP).

Vinte quatro horas após Governo Temer assumir, venda de 12 Super Tucanos a Nigéria é liberada pelo Pentágono

Por: Redação OD

Vinte e quatro horas depois da posse de Michel Temer, destravou o processo de venda de um lote de 12 aviões A-29 Super Tucano, da Embraer, por cerca de US$ 3oo milhões para os Estados Unidos. A negociação foi deflagrada pelo Pentágono em março. Mas os americanos decidiram congelar a negociação, esperando por alguma definição sobre a permanência ou não de Dilma Rousseff. Com o sinal verde dado pela posse de Temer, o plano dos americanos é repassar os aviões para o governo nigeriano, que os usará no combate ao Boko Haram.

KC-390 acumula 170 horas de voo na campanha de ensaios em voo

Por redação OD
O KC-390 - o futuro jato de transporte militar da Força Aérea Brasileira já soma mais de 170 horas de voo, dado contabilizado no mês de abril. Dois protótipos da aeronave participam da campanha de ensaios, considerada a fase de testes do cargueiro. A maior aeronave já desenvolvida no Brasil segue o cronograma da campanha de ensaios em voo. Todo o trabalho é acompanhado por pilotos de teste e engenheiros da fabricante da aeronave, a Embraer, instalada em Gavião Peixoto (SP). 

O céu é o limite: Campanha de ensaios do KC-390 apresenta um novo recorde

Por Redação OD

A rotina de pousos e decolagens do primeiro protótipo do KC-390 é intensa. Em média, são dois voos por dia. O futuro jato de transporte militar da Força Aérea Brasileira já ultrapassou 150 horas de voo. A montagem da segunda unidade foi concluída e deve se juntar à campanha de ensaios em voo em breve. A fase é acompanhada por pilotos e engenheiros de diversas áreas da Embraer, fabricante da aeronave instalada em Gavião Peixoto (SP).

Marinha do Brasil recebe mais uma aeronave AF-1B, a N-1011

Aeronave AF-1B N-1011 pronta para voo de recebimento em Gavião Peixoto Foto: EDS

Entre os dias 29 e 30 de março, em Gavião Peixoto (SP), após a conclusão dos voos de ensaio pela Embraer, foi realizado o recebimento da segunda aeronave AF-1B pelo Grupo de Fiscalização e Recebimento das Aeronaves AF-1/1A. Foram realizados dois voos pelo piloto de ensaios da Marinha do Brasil, Capitão de Corveta (FN) Paulo Mário, tendo sido atendidos todos os requisitos previstos em normas técnicas.