Segunda aeronave AH-11 B “Super Lynx” modernizada, realiza seu primeiro voo experimental no Reino Unido

A Aeronave “Super Lynx” modernizada em voo experimental

Por: Redação OD

O segundo dos oito helicópteros Ah-11A “Super Lynx” da Marinha do Brasil (MB), que se encontra, em processo de modernização para a versão "Bravo", realizou com êxito o seu voo experimental, em 21 de junho, a partir da sede da empresa Leonardo Marconi Westland (LMW), situada em Yeovil, Reino Unido. O helicóptero N-4004, aeronave PI (Instalação de Prova) do atual projeto de modernização, tem estimativa de envio para o Brasil em setembro de 2018. O “Super Lynx” Mk21B é equipado com dois motores CTS800-4N, empregados nos helicópteros “Super Lynx” 300 e AW159 “Wildcat” da Marinha Real britânica. Devido aos diversos aperfeiçoamentos introduzidos, esses motores propiciam às aeronaves grande melhoria de desempenho, especialmente em ambientes quentes, aumentando a carga útil da aeronave e permitindo o cumprimento de sua missão de forma mais eficiente.

Uma visão sistêmica sobre o Futuro Carro de Combate (CC) do Exército Brasileiro

Por: Daniel Bernardi Annes

A aquisição da nova família de blindados revitalizou a tropa blindada brasileira, desencadeando uma significativa mudança cultural no trato com os blindados. Contudo, o término da vida útil destes blindados está previsto para 2027. Findo este prazo, há duas soluções possíveis: aplicar um kit de modernização e postergar seu descarte ou substituí-lo por um novo carro de combate ao término de sua vida útil. O presente artigo teve por objetivo analisar as possíveis soluções, e no ambito de nossa politica monetária e de defesa, sugerir que a aquisição de um carro de combate no mercado internacional se apresenta como a solução mais viável, mais realista e eficiente à substituição da frota Leopard 1A5 BR. Mas ainda, paralelamente, sugere-se também de se iniciar o desenvolvimento de um carro de combate nacional.

Primeiro AH-11 modernizado da Marinha do Brasil recebe pintura para começar os ensaios de voo

Por: Anderson Gabino

Recebemos com EXCLUSIVIDADE fotos da Aeronave N-4001 já ostentando as cores e o cocar da Marinha, mas ainda com a matrícula Inglesa para que ela possa realizar os voos de testes no Reino Unido. A Marinha do Brasil e a empresa Britânica AgustaWestland (AW), firmaram em junho de 2014 um contrato para a atualização de meia­ vida (MidLife Upgrade – MLU) de oito unidades do helicóptero Lynx Mk.21A (Super Lynx).

Força Aérea Brasileira lança vídeo que apresenta as mudanças realizadas e o seu processo de Reestruturação

Por: Redação OD

Para divulgar as transformações pelas quais está passando durante sua Reestruturação, a Força Aérea Brasileira (FAB) tem utilizado diversos meios, como página especial, jornal Notaer, revista Aerovisão e reportagens no site oficial. Agora uma nova ferramenta vai ajudar na missão de explicar a Reestruturação aos diversos públicos interessados na FAB: um vídeo institucional apresenta, de maneira simples e objetiva, as mudanças na instituição.

Centro de Doutrina do Exército participa de reunião para elaboração do projeto de modernização da VBR Cascavel

Por: Redação OD

O Centro de Doutrina do Exército (C Dout Ex) participou, nos dias de 19 a 22 de junho, da reunião para elaboração dos Requisitos Operacionais (RO) e Requisitos Técnicos, Logísticos e Industriais (RTLI) da VBR Cascavel. A atividade foi coordenada pela 4ª Subchefia do EME e foi realizada nas instalações do Centro Tecnológico do Exército (CTEx), na cidade do Rio de Janeiro - RJ.

Primeiro AH-11 B Super Lynx modernizado da Marinha do Brasil, tem previsão de chegada para o primeiro semestre de 2018

Aeronave N-4005 sendo desmontada para se dar o início do processo de modernização

Por: Anderson Gabino

A Marinha do Brasil e a empresa Britânica AgustaWestland (AW), firmaram em junho de 2014 um contrato para a atualização de meia­ vida (MidLife Upgrade – MLU) de oito unidades do helicóptero Lynx Mk.21A (Super Lynx), os quais são pertencentes ao 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (Esquadrão HA-1) e designados AH­ 11 A Super Lynx. Como estamos prestes a fazer três anos desta assinatura de contrato, fizemos um prévio contato com a marinha do Brasil, a fim de saber sobre o andamento deste processo. Fomos gentilmente atendidos pelo Centro de Comunicação Social da Marinha, onde o qual nos forneceu as seguintes informações.

Exército Brasileiro decide aposentar suas Viaturas Blindadas de Combate Obuseiros Autopropulsados M-108

Por: Anderson Gabino

O Exército Brasileiro, por meio do seu Chefe do Estado-Maior, o General de Exército Fernando Azevedo e Silva resolveu, via PORTARIA Nº 193-EME de 2017 desativar as Viaturas Blindadas de Combate Obuseiro Autopropulsado M-108. A referida desativação é fruto da decisão tomada na 3ª Reunião Decisória, realizada em 29 de março de 2017. A desativação das VBCOAP M-108 só deverá ser efetivada após o recebimento das VBCOAP M109A5 destinadas a sua substituição. 

Helibras entrega 11º Fennec modernizado ao Centro de Instrução da Aviação do Exército (CIAvEx)

 Foto: Helibras/Divulgação

Por: Redação OD

A Helibras entregou, no mês de junho, o 11º Fennec modernizado à Aviação do Exército. O helicóptero ficará baseado em Taubaté, interior de SP, e será utilizado pelo CIAvEx – Centro de Instrução da Aviação do Exército. A partir desta unidade, novos pilotos poderão ser treinamentos para operação, bem como familiarizados com as mudanças e novos sistemas que foram implantados na aeronave após a modernização. Na fábrica da empresa, em Itajubá, outros 3 Esquilo/Fennec do Exército seguem em processo de modernização para entrega ainda este ano.

Força Aérea Portuguesa recorre a União Européia para a modernização de 5 C-130 Hércules

Por: Redação OD

A modernização das aeronaves militares C-130 da Força Aérea, que se candidatou a fundos europeus para conseguir metade dos custos, implicará o abate de um dos seis aparelhos da frota, soube o DN. Isso explica a opção do ministro da Defesa, Azeredo Lopes, no recente despacho onde autoriza o chefe do Estado-Maior da Força Aérea (CEMFA) a iniciar os respetivos procedimentos do concurso, de modernizar apenas cinco dos C-130 em operação desde o final dos anos 1970. Azeredo Lopes, num despacho anunciado no dia da primeira visita oficial do atual Presidente da República à Força Aérea, estabeleceu um teto de 29 milhões de euros de investimento nesse programa - necessário para os C-130 poderem voltar a voar sobre a Europa sem restrições - há anos adiado.

Base Aérea de Anápolis deverá ser a maior da América do Sul em breve

Por: Redação OD

A revelação foi do Comandante da Unidade, durante conferência proferida na ACIA. O segundo assunto da noite foi ligado aos novos investimentos do Governo Federal no setor de defesa aérea e outras vertentes da Aeronáutica, que vão atingir, em cheio, a Cidade de Anápolis. É que, além da vinda dos aviões Gripen, de fabricação sueca, recentemente adquiridos e que começam a chegar em alguns meses, outros projetos e serviços já foram definidos para a implantação na Base Aérea de Anápolis. Tudo isso faz parte do chamado Plano 100, que deve ter a finalização em 2045. Estas informações foram passadas pelo Comandante da Base, Tenente Coronel Aviador Francisco Antunes Neto, durante visita que fez à Associação Comercial e Industrial de Anápolis-ACIA, na noite de quarta-feira, 11, a convite da Diretoria da entidade.

Argentina apresenta o seu primeiro KC­130H 'Hercules' modernizado

Por Redação OD

O Ministro da Defesa da Argentina Srº Júlio Martinez, apresentou oficialmente o Lockheed Martin KC­130H Hercules, Matrícula TC­69 da FAA, que chegou dia 20 de abril proveniente dos Estados Unidos, onde foi submetido a um processo de modernização por 18 meses. O trabalho de modernização foi realizado pela empresa L­3 Aerospace Systems, localizada na cidade de Waco, Texas, e incluiu a mudança total dos aviônicos, de navegação e da comunicação por uma suíte digital da empresa Rockwell Collins. A modernização incluiu também a recuperação de quatro pods de reabastecimento com a capacidade para operações noturnas, sendo dois para esta aeronave e duas para uma outra aeronave idêntica, que será a próxima a receber tal atualização.

Marinha do Brasil recebe mais uma aeronave AF-1B, a N-1011

Aeronave AF-1B N-1011 pronta para voo de recebimento em Gavião Peixoto Foto: EDS

Entre os dias 29 e 30 de março, em Gavião Peixoto (SP), após a conclusão dos voos de ensaio pela Embraer, foi realizado o recebimento da segunda aeronave AF-1B pelo Grupo de Fiscalização e Recebimento das Aeronaves AF-1/1A. Foram realizados dois voos pelo piloto de ensaios da Marinha do Brasil, Capitão de Corveta (FN) Paulo Mário, tendo sido atendidos todos os requisitos previstos em normas técnicas.