O desenvolvimento da Defesa Civil no Brasil

Introdução de Yam Wanders

Lembrada somente em épocas de eventos nefastos, a Defesa Civil ainda é desconhecida de grande parte da população, e, somente tem destaque nas mídias quando surgem questionamentos sobre como essa ou aquela tragédia se produziu ou se sucedeu, sempre de uma maneira um tanto inquisitória pelos leigos em geral.

Na maioria dos países que já sofreram o flagelo das guerras, todos sabem dos esforços empregados pela Defesa Civil dos países envolvidos, para fazer o possível para salvar populações atacadas e dar algum conforto quando cessavam os ataques; ataques que sempre causam à esta muitos danos colaterais, quando não, graves e fatais danos diretos para milhares de pessoas.

Base do Brasil na Antártica: A EACF é considerada uma das melhores do mundo

Imagem ilustrativa via Agência Brasil EBC.

Por: Redação OD. 

Falando diretamente da Antártida, Rosalinda Montone, do Instituto de Oceanografia, comenta que pesquisar no continente é um privilégio, mas também um desafio, devido à dificuldade de acesso ao Continente Antàrtico.

Há duas semanas o Jornal da USP no Ar vinha tentando uma entrevista com a professora Rosalinda Montone, do Instituto Oceanográfico (IO) da USP, que está na Estação Antártica Comandante Ferraz, recém-inaugurada em 15 de janeiro. Fatores meteorológicos impossibilitavam a realização da entrevista exclusiva. 

Mas finalmente o contato foi feito: “A primeira dificuldade é conseguir chegar aqui, pois dependemos das condições climáticas. Ficamos uma semana na cidade de Punta Arenas, no sul do Chile, aguardando condições adequadas. Viemos com o avião da FAB (Força Aérea Brasileira) e nosso voo ocorreu em um dia bem atípico, ensolarado e sem vento”, relata.

Italianos homenageiam a FEB com cerimônia em Monte Castelo

Foto gentilmente cedida pelo Sr. Giovanni Sulla, grazie mille!

Por: redação OD Europe.

Centenas de italianos, entre populares e autoridades, das vilas e municipios vizinhos da região, homenagearam os 75 anos da tomada de Monte Castelo pelas tropas da Força Expedicionaria Brasileira. A cerimônia ocorreu no domingo dia 23 de fevereiro.

Suíça é o país com maior índice de jovens aptos ao serviço militar na Europa Ocidental

Imagem ilustrativa via Swiss Armed Forces

Por Yam Wanders

A taxa de aptidão para o serviço militar na Suíça excedeu 70% entre os jovens que se apresentaram no ano de 2019. Apesar de uma relativa queda na quantidade de jovens que procuram efetuar o serviço militar ou a carreira em suas diversas áreas, a qualidade geral em capacidade física, intelectual e moral do pessoal aumentou significantemente nos últimos anos. Importante salientar que a Suíça é um dos poucos países europeus a ter a obrigatoriedade do serviço militar à partir dos 18 anos, enquanto em outros países o serviço militar e/ou a carreira militar é por meio de voluntariado ou concurso público.

Fuzileiro Naval dos EUA de 62 anos quebrou recorde de 8 horas na prancha abdominal

Uma das muitas imagens registradas durante o decorrer da quebra do recorde mundial. Imagem via ABC News USA.

Por Redação OD Europa.

George Hood está redefinindo sozinho os estereótipos etários com sua mais recente conquista do Guinness World Records em Chicago, Illinois.

O Fuzileiro Naval da reserva (U.S. Marine Corps reserve) dos EUA  acaba de estabelecer um novo recorde mundial por mais tempo na posição de prancha (masculino) a um tempo incrível de 8 horas 15 minutos e 15 segundos.

0 Concorde 02 do Museu Delta de Athis-Mons

Por Yam Wanders

Quando algum aficcionado da aviação pensa no supersônico Concorde exposto em museus, logo vem em mente visitar o exemplar 01 (BAC-Sud Aviation Concorde prototype 001 F-WTSS) ou o exemplar "Sierra Delta" (n°213 - F-BTSD Air France), ambos preservados no Musée de l'Air et Espace de Le Bourget. 

Apesar de existirem outras aeronaves Concordes preservadas em diversos museus da Europa e dos EUA, uma das mais interessantes està  exposta em um museu que é considerado um dos menores do mundo, o Concorde 02 (fabricação de série francesa).

Este Concorde, era apenas um monumento no aeroporto de Orly desde 1976 até o ano de 1988, quando ficou exposto em um estacionamento pùblico externo do aeroporto (Parking P7 ao lado da Aérogare) junto com o jato Caravelle 01 (infelizmente destruido no final dos anos 70), quando finalmente em 1988 o local atual do Musée Delta foi estruturado para a realocação do Concorde 02, como de outras aeronaves expostas no Aeroporto de Orly.

A reabertura da Grande Galerie do Musée de l'Air et Espace de Le Bourget

Por Yam Wanders.

Após cinco anos de grandes trabalhos, a "Grande Galeria" do Musée de l'Air et Espace de Le Bourget  reabriu ao público em 14 de dezembro de 2019, com 400 peças em exibição permanente, incluindo várias peças novas, retiradas das reservas do estabelecimento depois de longos trabalhos de restauração. Visitei-a  entre os dias 30 e 31 de janeiro, 1 e 2 de fevereiro desse corrente ano, aproveitando a minha participação no SFMAero 2020, que aconteceu nas instalações do MAE Le Bourget. A reinauguração ocorrida no ano passado foi programada intencionalmente para também comemorar o centenàrio de existência do Musée de l'Air et Espace de Le Bourget, ou simplesmente MAE.

Centenas se reúnem em funeral de veterano da USAF sem família

Por redação OD Europa.

Dessa vez aconteceu nos EUA, em El Paso, Colorado, nessa sexta dia 07 de fevereiro, e, apesar do clima frio, da  neve intensa e estradas geladas  na sexta-feira, centenas de pessoas de todo o Colorado apareceram no cemitério nacional de Pikes Peak para homenagear o veterano aposentado da Força Aérea, sargento Clyde Henry Baldwin. O sargento Baldwin tinha 91 anos quando faleceu.

Mais de 300 presentes em funeral de herói da 2a Guerra Mundial que morreu sem família

Por redação OD Europe.

Centenas de pessoas, provavelmente bem mais que 300, compareceram ao funeral de um herói da Segunda Guerra Mundial altamente condecorado, depois que correu a noticia de que ele não tinha família para comparecer ao culto.

A Royal Air Forces Association (RAFA) organizou o funeral de Jim Auton MBE com a ajuda de seu amigo Paul Tricket depois que ele morreu em 18 de janeiro deste ano e não tinha parentes sobreviventes ou descendentes.

5 de fevereiro de 1971; Pousava na Lua a Missão Apollo 14

Esta visão de Antares, o Módulo Lunar Apollo 14, como estava sentado nas terras altas de Fra Mauro, na lua, reflete um reflexo circular causado pelo sol brilhante. Os astronautas disseram que a bola incomum de luz tinha uma aparência de joia. Na extrema esquerda, pode ser vista a inclinação inferior da Cratera Cone. Astronautas Alan B. Shepard Jr., comandante; e Edgar D. Mitchell, piloto do módulo lunar; desceu no LM, enquanto o astronauta Stuart A. Roosa, piloto do módulo de comando; permaneceu com os Módulos de Comando e Serviço (CSM) em órbita lunar. Crédito de imagem: NASA

Por redação OD Europe.

A  Apollo 14 foi o terceiro pouso de uma nave na Lua e a missão do Programa Apollo que teve a tarefa de recomeçar as missões para o satélite, após os problemas ocorridos com a Apollo 13. Foi comandada por Alan Shepard, o primeiro norte-americano a ir ao espaço, dez anos depois de sua viagem pioneira do Projeto Mercury e visitou a região de Fra Mauro, um planalto lunar, objetivo da missão anterior abortada.

SFMAéro 2020; "Salon des formations et métiers aéronautiques 2020"

Imagem adaptada, via SFMAero 2020.

Por Yam Wanders, com textos adaptados via Ozelys, l'Agence Propulsive.

Todos os anos milhares de jovens brasileiros são formados por aeroclubes, escolas de aviação civil e universidades de ciências aeronáuticas em todo o país, e, todos esses jovens se dedicam para a busca de um bom posicionamento no mercado de trabalho da aviação civil brasileira e internacional. Porém o que sempre deve ser bem exclarecido para todos, é que a aviação é uma das muitas profissões onde os profissionais nunca param de estudar seja qual for a atividade, pois a óbvia evolução dos meios e da tecnologia é uma constante, e quem não se adapta às exigências jamais conseguirá seu lugar no mundo da aviação.

No caso específico dos estudantes e profissionais da aviação brasileiros, um bom programa de formação, aperfeiçoamentos e/ou treinamentos no exterior ainda é o objetivo de profissionais civis e militares. 

O Brasil apesar de todas as crises não deixou de ser a 8a economia mundial, e mesmo com todas as oscilações do mercado, nossa aviação continua a crescer mesmo que lentamente, e, também não podemos esquecer que os profissionais brasileiros são sempre muito bem cotados no mercado internacional, depois dos americanos e europeus.

Apesar do EUA ainda ser o maior objetivo para a busca de aperfeiçoamento profissional, não podemos esquecer que alguns dos maiores fabricantes do setor aeroespacial mundial estão na França, Alemanha e Reino Unido, entre outros países europeus, e todos eles possuem fortes ligações comerciais no meio civil e militar brasileiro.

Conheça mais sobre o SFMAèro 2020 em sua 28a edição, que reuniu mais de 8 mil visitantes nesses dias 31 de janeiro, 01 e 02 e fevereiro de 2020, descubram novas oportunidades, e, quem sabe nos veremos no SFMAéro de 2021! Programem sua visita para a próxima edição do SFMAero, e bons voos à todos!

Praça no DF em homenagem para heroína Soldado Bombeira Marizelli Armelinda Dias

Por: Redação OD.

Ao invés de praça com nome de Marielle Franco, que tal, praça Marizelli Armelinda Dias em homenagem a soldado Bombeiro que morreu em execício?

Relatório investigativo de jornalista israelense afirma que governo Obama impediu Israel de neutralizar o general Soleimani em 2015

O ataque israelense contra o general iraniano Soleimani se daria por meios aéreos e em território Sírio. Também estavam previstas ações dentro do território iraniano contra instalações de tecnologia nuclear iraniana suspeitas . Imagem ilustrativa via IDF.

Por Tyler O'Neill.

Quando o presidente Donald Trump deu a ordem para matar o líder da Força Quds do Irã, o general Qasem Soleimani, ele não apenas deu uma resposta proporcional à invasão da Embaixada dos EUA nesta semana, mas também reverteu uma política nefasta do governo Obama. Segundo um relatório investigativo jornalistico independente de 2018, Israel estava "à beira" de neutralizar Soleimani em 2015, mas o então presidente Obama frustrou o plano. 

Cúmplices do terrorismo híbrido; ONGs usam tráfico humano para alterar soberanias europeias

Contrariando tudo o que se vê nas grandes midias, a grande maioria dos refugiados é homens entre 17 à 40 anos, e com boa forma fìsica. Mulheres e crianças são oficialmente apenas 13% dos migrantes ilegais que se consideram "refugiados". Imagem ilustrativa via Europa Photo/ Reuters.

Por Cristian de Rosa 

Introdução de Yam Wanders

Estamos vendo a realização de muitas previsões que eram consideradas "teorias de conspiração" desde o começo da crise de refugiados da guerra civil da Líbia em 2011 e da guerra da Síria em 2015. Estas previsões (entre muitas outras) nas suas versões mais simples explicavam que o fluxo de migrantes para a Europa seria fruto de uma planificação já bem antiga, arquitetada por um ou mais países do mundo árabe,  com o objetivo direto de desestabilização da Europa a longo prazo, e o uso dessa situação, para de imediato chantagear a balança geopolítica entre Europa e alguma potência emergente do mundo árabe, no caso a Turquia, que hoje estamos vendo já colocando seus tentáculos para todas as direções.

Engenheiro aposentado mantém acervo da Segunda Guerra Mundial, na Grande Florianópolis

Sargento Dudevant em frente ao tanque que recebeu do Exército Brasileiro – Foto: Anderson Coelho/ND

Por: Redação OD.

Em Palhoça, os galpões estão lotados de tanques, caminhões, arsenal e uma vasta coleção que em breve será transferida para um parque temático em Tijucas

Quem ama geralmente sabe quando o amor surgiu, o porquê eclodiu. Mas há casos em que não é possível saber porque ele sempre esteve lá, guardado no peito esperando para sair e fazer história. Foi assim que aconteceu com o engenheiro Dudevant dos Santos Teixeira, que aos 74 anos está erguendo um imenso tributo à sua paixão: o Exército Brasileiro.

CV-17 Shandong; um "tigre de papel" frente a uma vizinhança organizada?

CV-17 Shandong, considerado pr muitos como um "navio-escola"... Imagem ilustrativa via CCTV.

Por Yam Wanders.

Introdução 

O crescimento militar da China realmente deve ser encarado com um mixto de admiração e reservas; no sentido da imparcialidade é admirável ver como a engenharia reversa funciona quando existe a vontade política aliada a recursos abundantes (sem se atentar em que "regime" os recursos humanos são "empregados"), e no campo da reserva, todos sabem que a China não nega o fato que esse crescimento militar será usado para sua expansão territorial marítima, a revelia de toda e qualquer lei internacional vigente e respeitada por todos os seus vizinhos.

Mas para a tranquilidade da geopolítica marítima do Mar do Sul da China, a realidade é que o crescimento naval chinês pode ser comparado a fábula do "tigre de papel" (tradução literal da expressão chinesa "zhǐ lǎohǔ" - 紙老虎) designa algo que é aparentemente ameaçador mas, na realidade, é inofensivo. Expressão essa que Mao Tse-tung usou para menosprezar o ocidente, em especial os EUA, hoje bem se aplica à Marinha de Guerra chinesa.

Mesmo com todo o evidente e/ou inegável crescimento chinês em diversos aspectos,  todos indubitáveis, à exceção de alguns que vão desde a realidade interna precária para a grande maioria da população do interior, que ainda vive nos anos 50 e de que sua industria e capacidade naval não pode se igualar com a capacidade ocidental em todos os sentidos. Muitos se esquecem ou ignoram a natureza "atlântica dos eurodescendentes" americanos, e nesse campo específico da operação de porta-aviões, a China ainda terá muitas dificuldades em alcançar os mais de 80 anos de experiência em operações aeronavais dos EUA e de seus aliados atlânticos e até mesmo dos seus vizinhos asiáticos sob a égide dos EUA que também já operam seus "porta-aviões de bolso", como é o exemplo do Japão e Coréia do Sul, e em muito breve, uma "ilha porta-aviões" bem no extrêmo sul do Japão...

Quase tudo sobre o "Da Xiao"(Senior Captain) Lai Yijun, o Cmdte do CV-17 Shandong

Portando a bandeira nacional chinesa, o "Da Xiao(Senior Captain)" Lai Yijun junto com Xi Jimping e o "Da Xiao" Pang. Imagem via CCTV.

Por Yam Wanders.

Agora que todas as atenções do mundo naval se voltam para a Marinha da PLA, devido ao comissionamento do seu novo porta-aviões, o CV-17 Shandong; também outras curiosidades estão no escopo dos recursos humanos que essa embarcação necessita para sua complexa operação.

Os vizinhos da China temem com toda a razão a expansão geopolítica chinesa e seu consequente crescimento operacional naval militar, porém, no ocidente todos os bons conhecedores sabem da grande complexidade de operar um grupo de combate de um porta-aviões, que jamais sairia em solitário para qualquer operação. E isso, somente a U.S. Navy, a Royal Navy e Marine Nationale o fazem com grande maestria e experiência em combate de mais de 80 anos, com as demais operadoras navais restritas à operação de embarcações porta-helicópteros e/ou outras obsoletas, repletas de restrições operacionais.

Fuzileiro Naval homenageado e condecorado com a Medalha Almirante Tamandaré

Imagem via pàgina dos Veteranos dos Fuzileiros Navais.

Por: Redação OD.

No dia do Marinheiro nada mais justo que homenagear o Soldado Fuzileiro Naval Maycon Mateus Costa Teixeira , que perdeu a perna ao confrontar uma tentativa de  invasão de marginais na Base Naval de Val-de-Cães, em Belém, PA. O Fuzileiro Naval Costa foi condecorado com a medalha Almirante Tamandaré nesse dia 13 de dezembro, na cerimônia do dia do Marinheiro.

Após a reação dos soldados houve troca de tiros. Dois criminosos foram baleados e vieram a óbito no local. O terceiro assaltante fugiu. O Fuzileiro Naval Maycon Mateus Costa Teixeira foi atingindo na perna. Ele foi socorrido e levado ao Hospital Naval de Belém para receber atendimento médico.

Vamos dar nossos hurras e Bravo Zulu ao nosso  guerreiro. Adsumus!

A 108 anos, o Cmdte Roald Amudsen conquistava o Polo Sul geográfico

Da direita para a esquerda: Roald Amundsen, Helmer Hanssen, Sverre Hassel e Oscar Wisting em "Polheim", a tenda instalada no Polo Sul em 16 de Dezembro de 1911. A bandeira é a da Noruega. Fotografia de Olav Bjaaland.
Olav Bjaaland (1863-1961)[1] - Amundsen, Roald: The South Pole (Vol II), London, John Murray 1912

Por Redação OD Europe.

A primeira expedição a atingir o Polo Sul foi liderada pelo explorador norueguês Roald Amundsen. Ele, e mais quatro membros da expedição, chegaram ao Polo a 14 de Dezembro de 1911,[nota 1] cinco semanas antes do grupo liderado pelo inglês Robert Falcon Scott, da Expedição Terra Nova. Amundsen e a sua equipa regressaram sãos e salvos à sua base, sendo informados, mais tarde, que Scott, e mais quatro companheiros, tinham morrido na viagem de regresso.

O plano inicial de Amundsen era ser o primeiro a chegar ao Árctico, e a conquistar o Polo Norte, utilizando um navio preparado para navegar no gelo. Obteve a licença para utilizar o Fram, o navio de exploração polar de Fridtjof Nansen, e conseguiu angariar uma grande quantia para financiar o seu projecto. No entanto, em 1909, os seus rivais norte-americanos, Frederick Cook e Robert Peary, anunciaram, cada um deles, terem chegado ao Polo Norte, deitando, assim, por terra, o empreendimento de Amundsen. Este decidiu, então, alterar os seus planos e iniciou a preparação da expedição ao Polo Sul; sem ter a certeza se o público e os seus apoiantes se mantinham a seu lado, manteve em segredo o seu novo objectivo. Quando partiu, em Junho de 1910, a maior parte da sua tripulação acreditava que era o início da viagem para o Árctico.

OTAN e U.S. Army preparam seu maior exercício militar na Europa em 25 anos

Por: Yam Wanders.

O Exército dos EUA em conjunto com as demais forças americanas presentes na Europa, anunciaram os preparativos finais para a sua maior manobra militar na Europa em 25 anos, que contará com  mais de 20.000 militares  e 13.000 veículos e equipamentos diversos, para uma grande demonstração de capacidade de mobilização e prontidão operacional. O evento será realizado de abril a maio de 2020 em território de 12 países europeus. 

O Comando do U.S. Army na Europa  anunciou a realização do exercício em 7 de outubro desse ano, em Stuttgart na Alemanha (sede do U.S. Army in Europe) mas somente agora durante a Cúpula da NATO/OTAN em Londres que a realização do exercício foi destacada pelos canais oficiais da OTAN, e nessa segunda dia 09 de dezembro, em comunicado oficial, pelo Lt. General Christopher Cavoli, o U.S. Army Europe Commanding General.

Diante das tensões na França, a mordaça da censura para evitar a explosão social?

Imagem ilustrativa, via Agence France Press.

Por Pierre Lours

As tensões sociais não terminam mais na França. Entre a revolta dos coletes amarelos, a profunda rejeição da imigração extra-européia pelos franceses e os muitos movimentos de protesto mais tradicionais, Emmanuel Macron parece ser teimoso e não tem escolha a não ser impedir o povo de gozar sua liberdade de expressão.

A França tornou-se uma confusão ingovernável, composto por comunidades e interesses opostos, prontos para enfrentar um ao outro.

OTAN / NATO Summit 2019, A Declaração de Londres

Imagem via NATO/OTAN.

Por Redação OD Europe.

Os 29 líderes da Organização do Tratado do Atlântico Norte adotaram na quarta-feira (4) uma declaração conjunta por ocasião da 70º aniversário da Aliança Atlântica em que reafirmam o seu "vínculo transatlântico duradouro".

Na declaração final, os países membros avaliam que "agressivas ações" da Rússia representam uma ameaça à segurança da Europa e do Atlântico e que a crescente influência da China apresenta oportunidades e desafios para a aliança.

No texto, que detalha as ameaças da Aliança e anuncia uma próxima cúpula em 2021, os aliados reconhecem pela primeira vez o desafio que representa o desenvolvimento militar e tecnológico da China e prometem lutar contra "qualquer tipo de terrorismo".

Os líderes reafirmaram o acordo mútuo de defesa entre eles, que prevê que um ataque contra um significa atacar todos. "Para permanecermos seguros, devemos olhar juntos para o futuro", diz o texto.

Breve análise da Cúpula da OTAN/NATO Summit 2019

Por Yam Wanders

Introdução

O ano de 2019 já pode ser considerado como um ano que entra para a história da NATO/OTAN por vários motivos, poderemos ter  pontos de vista diferentes, influenciados ou não pelas nossas visões políticas, mas existem vários outros fatores que não podemos ignorar e são fatos concretos inegáveis tais como; a OTAN continua a ser um dos principais fatores de união e fomentador de integração da Europa em diversos aspectos, e obviamente, provendo a segurança que garantiu a paz no continente desde sua criação. E se o não faz melhor, é devido as ingerências típicas que as trocas de líderes políticos de alguns dos principais países acabam por promover indiretamente nas atividades fins da Aliança Militar Ocidental. 

Durante a Guerra Fria, a OTAN concentrou-se na defesa coletiva e na proteção de seus membros contra ameaças potenciais emanadas da extinta União Soviética. Com o colapso da União Soviética, juntamente com a ascensão de atores não estatais que afetam a segurança internacional, surgiram muitas novas ameaças à segurança. A OTAN agora se concentra em combater essas ameaças (como é o caso da guerra contra o terrorismo internacional), utilizando defesa coletiva, gerenciando situações de crise e incentivando a segurança cooperativa, conforme descrito no Conceito Estratégico de 2010.

Atualmente a OTAN é a maior aliança militar mundial formada por meios democráticos, dobrou de tamanho desde a sua criação em 1949, por meio de pedidos de adesão dos membros novos e não por imposição política,  e a tendência é aumentar.

Outro fator interessante é que esse é o quinto ano de aumento do investimento em defesa. De fato, os Aliados europeus e o Canadá acrescentaram 130 bilhões de dólares. E até o final de 2024, esse número chegará a US $ 400 bilhões ”, conforme afirmado pelo Secretário Geral Jens Stoltenberg.

Terrorismo na Europa: Quando o Governo faz roleta russa com a população...

Uma das muitas manchetes da imprensa britânica sobre o ocorrido. Diversas manchetes como essas são facilmente encontradas em buscas simples em fontes abertas.

Por Yam Wanders.

E mais uma vez, mais atentados em três importantes cidades européias no mesmo dia; um em Londres, em Paris e outro em Haia (Holanda), o mesmo modus operandis e os mesmos grupos étnicos/religiosos extremistas envolvidos como autores, e, as vítimas como sempre, cidadãos civis desarmados e vulneráveis. Em mais um ataque do terrorismo islâmico, a mesma covardia de sempre no ataque contra civis, que nada tem a ver com os problemas do islã ou de suas etnias correlatas pelo mundo afora... 

E ataques como esse sempre foram previsíveis. As constantes ameaças feitas por diversos grupos radicais islâmicos no Oriente Médio hoje se aliam ao discurso e comportamento de grande parte das populações islâmicas na Europa, em busca de sua auto-afirmação  política e social, que usam da constante possibilidade de violências para a intimidação contra os europeus. 

A pior parte já não vem do "ataque em si" (com todo o respeito para com as vítimas, um ataque assim já era previsível e apenas questão de tempo para ocorrer) mas das ações precedentes do sistema de justiça do governo britânico, que permitiu que diversos terroristas fossem colocados em liberdade condicional, pois o autor do ataque desse dia 29 na London Bridge, o paquistanês Usman Khan, já estava condenado justamente por terrorismo, tráfico de drogas e outros crimes no Reino Unido, e foi libertando já a algum tempo, junto com outra dezena de terroristas condenados!

USMC "M1030M1", a moto militar que faz 100 km com 2,5 litros de diesel!

No mar a bordo do USS Tarawa (LHA 1) 12 de fevereiro de 2003 - Um membro da Unidade Expedicionária dos Fuzileiros Navais americanos ( 15th Marine Expeditionary Unit, ou 15th MEU), Operações Especiais Capazes (SOC), espera sua vez de carregar sua motocicleta "M1030M1" para um voo de helicóptero para o Kuwait. O Tarawa Amphibious Ready Group chegou ao Golfo da Arábia do Norte em meados de fevereiro como parte de uma implantação programada regularmente. Foto U.S. Navy p/ Larry Carlson.

Por: Redação OD Europa.

Surpreendentemente, os fuzileiros navais dos Estados Unidos desenvolveram um programa de uso de motocicletas em suas missões. Sua peculiaridade? Eles trabalharam com diesel em vez de gasolina. Sem dúvida, um dos projetos mais impressionantes sobre duas rodas que pudemos encontrar na estrutura de uma força militar.

A história começou há alguns anos, quando os militares dos EUA estudaram a necessidade de unificar o uso do combustível em seu parque móvel. Imagine ter que alimentar tanques, aviões, caminhões, carros, motocicletas e todos os tipos de veículos de guerra e fazê-lo a milhares de quilômetros de distância, em países com infraestrutura precária.

O triste fim do Navio Aeródromo São Paulo

Por: Lopes de Albuquerque.

Triste fim do NAE São Paulo, um resumo do descaso com nossas Forças Armadas, nos últimos trinta e quatro anos. Sempre buscando obter o máximo resultado com as parcos recursos que lhe são destinados, o NAE São Paulo, foi mais uma das vítimas. Sim, sai governo, entra governo o procedimento é o mesmo, precisamos fazer cortes nos recursos repassados aos ministérios? Ok, vamos cortar das Forças Armadas, tradicionalmente as Equipes Econômicas, sempre materializaram o desrespeito e desprezo das esquerdas pelas Forças Armadas. 

Na atual Administração essa realidade não vem apresentando perspectivas reais de mudança. Em falas públicas, o Novo Presidente, chamou a atenção repetidas vezes em que falou diretamente ao Ministro da Economia, a necessidade de mais recursos para as Forças Armadas. 

A possibilidade de guerra civil na França em 2020? A OTAN já previu, e se prepara desde 2003!

Art by Orbis Defense.

Por: Yam Wanders.

E após  semanas de polêmicas, que envolveram a comprovação do ataque de um militante islâmico na Prefecture de Police de Paris,  o clima social e político na França é dos piores dos últimos tempos. 

O resultado do ataque do terrorista que foi infiltrado como funcionário no serviço de polícia, resultou na morte de 5 policiais, vários feridos graves, e,  o vazamento de milhares de informações secretas para movimentos jihadistas. Somado à tudo isso ainda ocorreram greves de policiais e bombeiros, e estes acabaram por sofrer repressões violentas contra suas manifestações que denunciam os ingerenciamentos do governo em diversos aspectos que resultam em altos índices de criminalidade e terrorismo assimétrico no país. 

E durante uma reunião no Palace d'Elisée, o  presidente Macron finalmente usou em declaração pública*, uma expressão que até então era exclusiva dos seus adversários da extrema direita, após uma série de eventos significativos que provam a existência de um alarmante nível de desgoverno na segurança interna da França. 

Recentemente, o presidente Macron disse: 

"Devemos  evitar amálgamas ( sentimentos de vingança) entre questões de imigração, radicalização islâmica, comunitarismo e secularismo"... "essa fusão levaria certamente à uma guerra civil na França".

A declaração, acabou sendo interpretada pela grande maioria da população, muito mais como uma afirmação de "mea culpa" do que uma idéia de apaziguamento...

Operações em clima frio, o que se aprende na prática?

Por:Yam Wanders.

Com a grande repercussão positiva da noticia de mais um sucesso de militares da Marinha do Brasil (COMANF's) no curso de capacitação para operações em clima frio, recebi centenas de e-mails de leitores e amigos me pedindo mais informações sobre como são os cursos de sobrevivência no gelo e quais outros existem para a capacitação militar e/ou de civis nesse tipo de ambiênte. 

Não podemos esquecer que os primeiros militares da Marinha do Brasil a efetuarem uma permanência de inverno na EACF - Estação Antártica Comandante Ferraz, na Antártica, foram Fuzileiros Navais. E com a ampliação do Programa Antártico Brasileiro se acelerando, os conhecimentos de operações em clima de extremo frio serão muito úteis nas futuras rotinas antárticas, assim como as possibilidades de operações em regiões andinas, quando convidados por nações amigas, ou, outras surpresas do futuro... 

Programa "Timber Sycamore", ou, como o governo Obama armou o Estado Islâmico...

Por: Yam Wanders.

Introdução

Durante os últimos meses observamos a  re-intensificação dos combates na Síria apesar dos cantos de vitória contra o ISIS, com batalhas diárias entre todos os envolvidos; as forças rebeldes anti-Bashar el Assad e as forças do Exército Árabe Sírio, estes bem apoiados pela Rússia, e agora com a intensificação da participação da Turquia com sua infame invasão e o ressurgimento extra-oficial do ISIS por toda a região, agora aparentemente sob a alcunha de "milícias pró-turcas". A confusão que aparentemente domina as opiniões de leigos e é usada como argumento das grandes mídias, serve apenas para ajudar no esforço de desinformação de toda a situação que beneficia apenas à poucos nesse eterno estado de guerra do Oriente Médio.

Aparentemente, o ISIS/Daesh* foi derrotado pelos esforços conjuntos da aliança Síria-Rússia e a coalizão de países ocidentais liderados pelos USA, operando à partir de bases no Iraque, Turquia e algumas bases avançadas no interior da Síria, em territórios ocupados por milícias rebeldes anti-Assad e com a conivência acordada com a Rússia. 

Inicialmente os fatores que levaram à aparente derrota do ISIS foi a atuação dessas duas forças, a aliança síria-russa e as ações da coalizão ocidental liderada pelos USA, porém o que acabamos observando nos últimos meses foi que o ISIS foi derrotado temporariamente, mas não vencido totalmente... A constatação é unânime entre todos os envolvidos na guerra na Síria.

Area 51 é a única operadora do exclusivo HH-60U "Ghost Hawk", o substituto do HH-60G "Pave Hawk"

Imagem via USAF.

Por: Redação OD Europe.

Quase tudo está envolto em segredo e mistério nas instalações de teste de vôo da Área 51 , também conhecido como Groom Lake. Isso se estende até à frota pequena e exclusiva da base de helicópteros de resgate HH-60U, às vezes chamados de Ghost Hawks, que  fazem parte das aeronaves de segurança, busca e resgate locais e outros tipos de suporte de utilidade dentro e ao redor da base.

Veteranos e civis americanos não acham que as guerras no Afeganistão e no Iraque valeram a pena

 

Imagem ilustrativa, via The Veterans Council of St. Johns County and Military Officers Association of America.

Por: Yam Wanders.

Os veteranos americanos podem se orgulhar de seus serviços, mas certamente não se orgulham dos resultados dos conflitos em que serviram.

Entre os principais motivos apontados nas pesquisas, que mais contribuíram para a invalidação das intervenções militares dos EUA mundo afora foram; As inconstâncias políticas do governo Obama; As suas aparentes benevolências e concessões do Governo Obama para com nações e grupos radicais islâmicos; A criação de uma nova guerra fria desnecessária com a Rússia, e ; Os programas de apoios para os rebeldes sírios que ajudou diretamente no crescimento do ISIS na Síria e do Boko Haran na Africa (Programa Timber Syncamore, criado no governo Obama).
 

Morre o Capitão Jacques Chirac, o último Presidente conservador e linha "quase dura" da França

1° Lieutenenat Jacques Chirac durante a Guerra da Argélia. Imagens arquivo Institut Jacques Chirac.

Por: Yam Wanders.

A promoção post-mortem do 1° Tenente de Cavalaria Jacques Chirac ainda não foi publicada oficialmente pelos órgãos responsáveis das Forças Armadas Francesas, mas mesmo se o falecido ex-Presidente da França jamais tivesse feito uma interessante e vibrante breve carreira militar, ainda assim ele seria digno das muitas homenagens que estão em realização na França (mesmo odiado pelo atual presidente) e nos poucos países que bem conheceram o seu trabalho geopolítico internacional, que serviu de exemplo para muitos chefes de estados, mas que infelizmente não foi ao menos minimamente copiado pelos seus sucessores na presidência da França até hoje. Dada as evidentes diferenças cronológicas, não seria exagero comparar uma parte da vida de Jacques Chiraq aos atuais líderes conservadores de nações como o Brasil, Estados Unidos e Israel. Jacques Chirac é considerado o último Presidente linha quase dura da França depois do Marechal De Gaulle, um homem que saiu da caserna para a vida pública, mas a caserna jamais saiu de seu espírito...

Jacques Chirac também foi alvo de críticas e polêmicas, quando comentava nos meios políticos internacionais sobre seus receios do destino político e social do Brasil, a nação amiga que desejava melhorias em seus meios militares com a ajuda da França, mas que politicamente se direcionava para uma realidade socialista que poderia se transformar em comunismo, caso partidos de esquerda dominassem o cenário político brasileiro. E que se caso essa dominação socialista acontecesse no Brasil, a França perderia seu principal aliado no hemisfério sul.

Policiais vão para guerra, choram, morrem… mas a sociedade não se indigna

Hasteamento da Bandeira do Brasil no Morro do Alemão, marcando o sucesso da operação. Foto de Marcelo Piu. Imagem ilustrativa. Acervo o Globo 2010.

Por Toni Duarte do RADAR-DF

Felipe Brasileiro, 34 anos, foi atingido no peito com um tiro de fuzil no Alemão na quarta-feira. Ele morreu neste domingo (22). Leandro de Oliveira, 39 anos, morreu após ser atingido também com um tiro de fuzil em Benfica neste sábado (21). Eles fazem parte de uma lista de seis mortos dos últimos sete dias e completam o total de 45 policiais militares mortos no Rio de Janeiro este ano.

Portões Abertos AFA (Academia da Força Aérea) 2019

Por: André Martins Venâncio.

O calor e a alta temperatura típicos de Pirassununga/SP mais uma vez não espantaram as cerca de 70 mil pessoas que prestigiaram o Portões Abertos 2019, tradicional evento que ocorre anualmente na AFA (Academia da Força Aérea), no dia 15 de Setembro.

Famílias, entusiastas e amantes da aviação puderam contar com estrutura com banheiros, praça de alimentação, área para crianças, aeronaves estáticas e, claro, apresentações no ar que encantaram a todos.

Boot Camps; preparação moral e física para o sobrevivencialismo

 

Por: Yam Wanders.

No mundo do sobrevivencialismo vemos uma extensa repetição de temas sobre como fazer fogo, caçar, usar facas, acampar, estocar alimentos, montar mochilas de emergências, etc... Todos obviamente úteis aos diversos cenários imagináveis de uma situação extrema.
Mas  a questão que apresento à todos é: E sua parte moral e física? Essas estão realmente preparadas para enfrentar uma situação extrema e/ou de sobrevivência em meio urbano ou em regiões de matas e florestas?