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| NDM Bahia (G 40) no porto de Toulon |
A cerimônia para a entrega do NDM Bahia (G
40)¹ ao serviço ativo junto a Marinha do Brasil ocorreu no dia 10
de março, em Toulon. Como manda a tradição, uma garrafa de champanhe
foi quebrada no casco do navio que foi rebatizado pela senhora Sílvia
Helena Mandelli Manso Pinho, esposa do chefe do Estado Maior da Marinha
brasileira, o Almirante Aírton Teixeira Pinho Filho. A cerimônia proporcionou uma oportunidade para
reunir inúmeras personalidades, entre as quais, nomeadamente, Chefe do Estado
Maior da Marinha do Brasil, o embaixador do Brasil e o almirante comandante da
força de ação naval.
O Navio ainda irá passar ainda por um período
de manutenção no Brasil, o qual a empresa DCNS irá realizar e que começou no final do ano passado. Cerca
de quinze tarefas (alguns dos quais de grande porte) já foram realizados sob a
gestão da DCNS em diferentes partes do navio, podemos citar como exemplo a dos motores de propulsão,
nos alternadores diesel, nos compressores de ar e no circuito de combate a
incêndios e um tratamento anti-corrosão também foi concluído com êxito nas
portas dos hangares.
Esta fase de manutenção na França, permitiu uma
melhoria na capacidade operacional da embarcação e as pendências que ocorreram, serão executadas em uma segunda
fase de manutenção que será realizada no Brasil. "Esta primeira fase de tarefas de manutenção foi de uma enorme
importância capital, pois sua conclusão bem sucedida nos permitiu
demonstrar o know-how da DCNS e o seu compromisso para servir às necessidades
da Marinha do Brasil ", explica Franck Bouffety, diretor do projeto. "A mobilização de toda a equipe assegurou que fossemos capazes de
entregar o navio a tempo. Os testes no mar ocorreram perfeitamente e Marinha do Brasil se mostrou
satisfeita com os resultados obtidos ".
O navio partiu de Toulon (França) no dia 21 de
março em direção ao Brasil, e depois de 13 dias de viagem o navio atracou no dia 03/04
no porto de Salvador, na Bahia para uma escala técnica e numa forma de
homenagear o estado que lhe rendeu o seu nome, no dia 07/04 ele prossegue
viagem em direção ao Rio de janeiro onde chegará no dia 11/04, para a conclusão de sua manutenção no AMRJ (Arsenal de
Marinha do Rio de Janeiro), e onde será o seu porto de origem. O navio é tripulado por 32 oficiais e 265 praças, com um comprimento total é
de 168 metros e uma boca (largura) de 23,5 metros tem um deslocamento carregado de
12.037 toneladas, lhe dando um raio de ação de 13.404 milhas náuticas com uma autonomia
para 46 dias e velocidade máxima de 21 nós.