sexta-feira, 23 de fevereiro de 2018

GlobalEye novo radar de alcance ampliado da SAAB é apresentado tendo como base a versão da Embraer


Por: Redação OD

O primeiro avião, baseado na plataforma do Bombardier Global 6000, realizou o roll out do primeiro GlobalEye dedicado a missões AEW&C (Airbone Early Warning & Control). O sistema de alerta aéreo antecipado e monitoramento avançado, pode atuar ainda em missões de vigilância aérea, marítima e terrestre. O GlobalEye da SAAB emprega uma série de conjuntos de sistemas de última geração, como o radar Erieye ER, de alcance ampliado. Atualmente a nova plataforma possui um contrato firmado já com os Emirados Árabes Unidos, que encomendou três aviões. 


O protótipo apresentado hoje, será dedicado exclusivamente aos ensaios em voo e de sistemas avançados. A ideia é de que a maior parte dos testes aerodinâmicos ocorram ao longo de 2018, com a certificação ocorrendo este ano ainda. O GlobalEye adiciona uma série de melhorias em relação aos sistemas já existentes, como o da aeronave E-99 utilizado pela Força Aérea Brasileira, desenvolvido no final da década de 1990, pela Embraer.
Saab e Embraer

A Saab mantem os acordos com a Embraer para desenvolvimento do Gripen E/F encomendados pela força aérea, que devem ser entregues em meados de 2020. Atualmente negociações entre o governo brasileiro, a Embraer e a Boeing, devem permitir uma reestruturação do fabricante brasileiro, que terá a divisão militar desmembrada do restante da empresa. O objetivo é permitir um acordo com a Boeing, que assumirá os negócios relacionados a aviação civil.


*Com Informações da SAAB

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